Kiosques.doc Altaya Camions Américains 1.1 - Série collection presse

"Camions Américains 1/43"
Altaya / IXO

 Série kiosques et sur abonnement
 

Edition 2021 disponible sur abonnement uniquement 

Page 1

Informations provenant du site Altaya

Pour tout renseignement complémentaire, contacter le Service client  . 

La collection en un coup d'œil:

Diffusion	Sur abonnement uniquement
Type de collection	Sortie partielle
Code Barre	Mxxx
Editeur	Altaya
Date de première parution	22/12/22
Nombre de numéros	60
Prix	N°1: 9,99 €, N°2: 19,99 €, puis 29,99 €
Frais de port	0,75 € par numéro
Parution	Bimensuelle

Introduction - Présentation :
Cette collection  vous propose des reproductions à l’échelle 1/43ème des plus célèbres des Camions Semi-Remorques américains .

Chaque modèle est accompagné d'un fascicule détaillant: le rève américain, les semi-remorques américains et les routes américaines. 

Les numéros se succèdent au rythme d'un toutes les deux semaines. 

D'après document éditeur

Abonnement:

Par Internet:

Sur le site de l'éditeur: Altaya  

Par téléphone: 

Le numéro de téléphone indiqué par l'éditeur est le suivant : 

Service client  : 

01 76 54 09 32
9:00h - 19:00h
(coût d'un appel local ou national depuis votre poste fixe).

Cadeaux aux abonnés:

- avec le deuxième envoi: numéro 3 gratuit
- avec le troisième envoi: le numéro 8 gratuit
- avec le quatrième envoi: trois posters 
- avec le huitième envoi: La remorque du Ford LTL 9000
- avec le onzième envoi: Le Tracteur Ford LTL 9000

	D'après document éditeur

En choisissant le prélèvement automatique: 
- avec le l'envoi n°10: Le Kenworth T600 à l' échelle 1/43 ème.

D'après document éditeur

Offre Prémium (0,45 € de plus par numéro à partir du n°4) avec les envois 15, 18 et 21:
- Mack Super-Liner Magnum 
- Peterbilt 379 Custom
- Western Star 5700

D'après document éditeur

Cadeaux de rapidité: la remorque Peterbilt 352H à l'échelle 1/43 avec le 9ème envoi et le tracteur dans l'envoi 11

D'après document éditeur

Liste des numéros parus (en gras) ou annoncés:

Cliquer sur les images pour les agrandir (900 x 626 pixels - environ 250 Ko) 

 N°01: Peterbilt 359 

			D'après document éditeur
		Photos Gérard G.

N°02: Kenworth K100 Aerodyne 

			D'après document éditeur
		Photos Gérard G.

N°03: Peterbilt 281

			D'après document éditeur
		Photos Gérard G.

N°04: Freightliner Fla

			D'après document éditeur
		Photos Gérard G.

N°05: Peterbilt 352H

D'après document éditeur

N°06: Freightliner FLC 120 64 T

D'après document éditeur

N°07: Mack B 61 T

D'après document éditeur

N°08: Western Star 4864

D'après document éditeur

N°09: GMC Général

D'après document éditeur

N°10: International Lonestar

D'après document éditeur

N°11: GMC 950 COE

D'après document éditeur

N°12: Mach R

D'après document éditeur

N°13: Ford CLT 9000

D'après document éditeur

N°14: Peterbilt 281

D'après document éditeur

N°15: Freightliner COE

D'après document éditeur

N°16: Ford Aeromax

D'après document éditeur

N°17: Chevrolet Bison

D'après document éditeur

N°18: Dodge LCF CT 900

D'après document éditeur

N°19: Ford Série C

D'après document éditeur

N°20: Marmon CHDT

D'après document éditeur

N°21:  Mack Série F

D'après document éditeur

N°22: Autocar A64B

D'après document éditeur

N°23: Western Star 4900 EX

D'après document éditeur

N°24: Freightliner FLD 112

D'après document éditeur

N°25: GMC Astro 95

D'après document éditeur

N°26: Volvo VN 670

D'après document éditeur

N°27: Peterbilt 377

D'après document éditeur

N°28: Chevrolet 9100 LCF

D'après document éditeur

N°29: Ford Aeromax

D'après document éditeur

N°30: International Eagle 9800 COE

D'après document éditeur

N°31: Ford LTL 9000

D'après document éditeur

N°32: Chevrolet Tilt Cab

D'après document éditeur

N°33: Peterbilt 359 Wrecker

D'après document éditeur

N°34: Western Star 5700 XE

D'après document éditeur

N°35: Mack B 61 T

D'après document éditeur

N°36: Kenworth K100 Aerodyne

D'après document éditeur

N°37: Volvo VNL 730

D'après document éditeur

Ensuite sous réserve de modifications: 

N°38: Kenworth Bullnose

D'après document éditeur

N°39: Ford Serie C

D'après document éditeur

N°40: Federal 45 M

D'après document éditeur

N°41: Mack Serie F

N°42:

Collection prévue pour 60 modèles sauf modifications.

Par respect pour le travail effectué, ceux qui puisent leurs infos ou des photos sur ce site pourraient-ils  indiquer leurs sources, plutôt que se les approprier....

Il en va de même pour les sites commerciaux !

Merci 

PS: Certains détails des documents étant modifiés, les indélicats sont vite repérés....

Liens suggérés: 

- Lien vers le site de l'éditeur: Altaya 
- Lien vers la collection espagnole 

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Comments

[lebreton]

Bonsoir
Pour les abonnés le n° 14 le peterbilt 281 n'est pas disponible. Il sera livré... bientôt

[CJ]

Bonjour,
Merci pour cette info.
Bonne journée

[lebreton]

Bonjour
Hier en kiosque il y avait le Peterbilt 281 du film Duel qui portait le numéro 7.
Ce n'est pas là même numérotation que pour les abonnés.
Bonne journée

[CJ]

Bonjour,

Non, effectivement.
La collection en presse est là:
http://cntrois.over-blog.com/2023/01/kiosques.doc-altaya-camions-americains-2023-2.1-serie-collection-presse.html
Bonne journée

[FB]

Bonjour,

Sur le site d'Altaya, sur la ré-édition de 2023, dans les "Questions fréquentes" tout en bas, il est annoncé "70 numéros".

Je pense que ça doit tenir compte des 3 camions spéciaux, du camion Coca-Cola, et du tracteur LTL 9000 sur 2 numéros (tracteur puis remorque), tous ces numéros étant réservés aux abonnés.

Ça laisserait quand même 64 modèles (à confirmer) en presse.

[CJ]

Bonsoir,
La collection 2023 est ici:
http://cntrois.over-blog.com/2023/01/kiosques.doc-altaya-camions-americains-2023-2.1-serie-collection-presse.html
Tout comme en Espagne il est prévu 70 modèles.
Bonne soirée

[guillot]

Bonjour
Sur le cartonnage du numéro 2 , Altaya annonce en troisième
position le Freightliner Fla . Le Peterbilt 281 porte grume passerait
en quatre .
Cordialement

[CJ]

Bonjour,
Merci pour l'information.
Bonne journée

[lebreton]

Bonjour
Ho ho ho!
C'est Noël
Le numéro 1 est en kiosque dans le Maine et Loire
On y croyait plus.
Joyeux noël à tous